Renouvellement de la sous-station de Gemmel

Hydro du Grand Sudbury entend sans cesse moderniser et améliorer le réseau local de distribution afin de mieux ses clients comme vous. Dans le cadre de notre programme d’immobilisations du plan concernant le réseau de distribution, durant la présente saison de construction, nous moderniserons la sous-station Gemmell T1 de 53 ans, qui est située à l’angle de la rue Gemmell et du chemin Barrydowne. Nous installerons un nouveau transformateur pour doubler la capacité et nous ajouterons de nouveaux contrôles afin de permettre davantage d’opérations à distance, dès maintenant et dans l’avenir. Même si la nouvelle sous-station sera semblable à ce qui existe déjà, sa superficie au sol sera agrandie pour respecter les normes modernes et les exigences de dégagement. Nous remplacerons également les lignes aériennes d’électricité le long de la rue Gemmell (de Barrydowne à Attlee) et de l’avenue Attlee (de Gemmell aux voies ferrées). Ces mises à niveau augmenteront la fiabilité et la résilience du réseau de distribution dans le secteur du Nouveau-Sudbury qui est alimenté par la sous-station Gemmell T1.

Les travaux ont été retardés en raison de la situation actuelle relative à la COVID-19, mais nous prévoyons que le projet ira de l’avant durant la présente saison de construction. Il devrait être terminé le 31 décembre 2020.

FAQ

  • Pourquoi la sous-station Gemmell est-elle modernisée?
    • Il y a en fait deux sous-stations Gemmell à l’angle du chemin Barry Downe et de la rue Gemmell, à savoir Gemmell T1 et Gemmell T2. Construite dans les années 1990, la sous-station Gemmell T2 n’a pas besoin de travaux de modernisation pour le moment. Cependant, la sous-station Gemmell T1, qui est la plus proche de la rue du même nom, fonctionne depuis 1967. Au fil des 53 dernières années, la technologie ayant évolué et le réseau de distribution faisant l’objet de nouveaux défis, c’est le moment de remplacer l’équipement désuet et de préparer l’avenir. Cette sous-station est une pièce importante de notre réseau de distribution. Sa modernisation en assurera la résilience et la fiabilité.
  • Quels éléments seront-ils modernisés?
    • Nous installons un nouveau transformateur et en doublons la capacité, soit de 5/6,67 MVA à 10/13,33 MVA, ce qui augmentera la capacité de la sous-station et nous permettra de reporter une partie de la charge de la sous-station Gemmell T2 à la sous-station Gemmell T1. Cela permettra d’accroître la capacité à répondre à la demande future dans le secteur du Kingsway lorsqu’elle proviendra de la sous-station T2, le cas échéant.
    • Nous ajoutons de nouveaux contrôles afin de permettre davantage d’opérations à distance, dès maintenant et dans l’avenir.
    • Même si la sous-station sera très semblable à ce qui existe déjà, sa superficie au sol sera plus grande puisque cette structure respectera les normes modernes et les exigences de dégagement ainsi qu’en raison de l’ajout d’un mur périphérique extérieur et d’une barrière.
    • Il faut enlever la plupart des arbres et des arbustes autour de la clôture existante pour tenir compte de la nouvelle superficie au sol de même qu’enlever les racines d’arbres qui poussent dans les lignes aériennes d’électricité. L’aménagement paysager autour de la nouvelle sous-station sera fait dès que possible.
    • Nous modernisons aussi les lignes aériennes d’électricité le long de la rue Gemmell (de Barry Downe à Attlee) et de l’avenue Attlee (de Gemmell aux voies ferrées).
    • Ces mises à niveau augmenteront la fiabilité et la résilience du réseau de distribution dans le secteur du Nouveau-Sudbury pour les clients alimentés par la sous-station Gemmell T1.
  • Quelles seront les répercussions de ce renouvellement sur mon voisinage?
    • Une fois les travaux terminés, la fiabilité de la sous-station Gemmell T1 sera rehaussée et elle continuera à fournir de l’électricité de façon sécuritaire et fiable pendant des décennies. Les sous-stations sont des actifs dont la durée de vie utile est de 50 ans. La sous-station Gemmell T1 modernisée sera également en mesure de prendre en charge les changements technologiques au fur et à mesure qu’ils auront lieu.
    • Vous constaterez certains changements physiques externes à la sous-station actuelle :
    • une superficie au sol plus grande et une aire encloisonnée agrandie;
    • l’enlèvement des arbres existants, qui seront remplacés par un nouvel aménagement paysager, si possible;
    • les voisins immédiats de la sous-station constateront d’abord une importante activité durant la mise hors service (date reportée en raison de la COVID-19) pendant que l’équipement actuel (l’appareillage de commutation, le transformateur de puissance et l’ancien bâtiment électrique) sera enlevé au moyen d’une grue, d’un camion de transport et d’une remorque. Cela devrait prendre quelques jours.
    • Durant toute la construction, des clôtures adéquates seront en place pour garantir la sécurité des lieux et l’accès au chantier de construction.
  • Autres constatations :
    • Tous les travaux seront conformes au Règlement municipal sur le bruit qui limite l’activité de 7 h à 22 h. Habituellement, ils commenceront vers 7 h et se poursuivront de 10 à 12 heures par jour. Les travaux de démolition et de construction civile pourraient engendrer du bruit en raison de l’utilisation d’équipement lourd (camions à benne, camions malaxeurs, excavatrices, camions de livraisons, etc.).
    • Les entrepreneurs doivent utiliser des techniques d’atténuation de la poussière afin de minimiser l’impact sur les propriétés adjacentes.
    • Les gens pourraient constater une augmentation périodique de la circulation de camions lourds.
    • De temps à autre, il pourrait être nécessaire de fermer des rues adjacentes, en tout ou en partie, en fonction des autorisations de la Ville du Grand Sudbury, bien que nous espérions réduire au minimum les perturbations de la circulation, surtout sur le chemin Barry Downe.
    • Malgré le fait qu’on n’anticipe aucune panne de courant directement associée aux travaux de la sous-station, au moment de remplacer les lignes le long de la rue Gemmell et du boulevard Attlee, quelques interruptions de courte durée sont prévues pour procéder au raccordement. Les clients touchés seront avisés avant ces interruptions.
  • Quand le projet débutera-t-il?
    • Nous prévoyions remplacer les lignes existantes dès avril et procéder à la démolition à la fin mai. Cependant, par suite des récents événements, nous avons dû modifier les échéanciers du projet. Nous nous attendons à ce que le projet aille de l’avant durant la saison de construction 2020.
  • Quand le projet sera-t-il achevé?
    • On prévoit que le projet sera terminé d’ici à la fin de 2020, le nouvel équipement étant en service et fonctionnant d’ici à ce moment-là. Il pourrait cependant y avoir des retards en raison de la COVID-19, ce qui aurait un effet sur le calendrier du projet.
  • Combien de clients seront-ils touchés par la modernisation de cette sous-station?
    • La sous-station Gemmell T1 distribue actuellement l’électricité à environ 1 000 clients dans le secteur du Nouveau-Sudbury.
  • Combien le projet coûtera-t-il?
    • La modernisation de la sous-station Gemmell T1 de 53 ans devrait coûter environ 2,48 millions de dollars. Ce financement fait partie de notre budget des immobilisations ordinaire qui est approuvé par la Commission de l’énergie de l’Ontario.
  • Les nouveaux transformateurs seront-ils bruyants?
    • Non. D’ailleurs, le nouvel équipement sera plus silencieux que celui actuellement en place.
    • Pour plus de renseignements sur le projet ou pour transmettre vos observations ou commentaires, veuillez remplir le formulaire ci-dessous et quelqu’un communiquera avec vous.

Calendrier du projet

Il s’agit d’un projet de grande envergure dont le budget est d’environ 2,48 millions de dollars, déjà approuvé par la Commission de l’énergie de l’Ontario et qui fait partie de notre budget des immobilisations ordinaire.  

Si vous avez des questions ou des commentaires sur le projet, merci de le soumettre dans le formulaire ci-dessous.

Nous lirons tous les commentaires et les transmettrons à la personne voulue. Si une réponse est nécessaire, on communiquera directement avec vous.  

Veuillez noter que la situation concernant la COVID-19 pourrait avoir des répercussions sur les échéanciers du projet.

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